告别了充满挑战和机遇的2024年，咱们迎来了极新的2025年。新年来源，不少车企便迫不足待共享佳音，纷繁于新年第一天公布了2024年全年销量。

自主开篡改格式

自主品牌方面，奇瑞2024年创造了“四大历史打破”——年销量达到历史性的2，603，916辆，同比增长38.4%，逾额完成年头详情的“销量增长率超行业10-20个百分点”的年度缠绵；年营收初度达到4800亿元，扫尾了年增长超1500亿的大最初；年出口汽车1，144，588辆，连气儿22年位居中国品牌乘用车出口第一；年销售新能源汽车 583，569辆，同比增长232.7%；增速位居主流车企首位。

“有速率、有限制、有质料、灵验益”的发展模式，推动奇瑞迈入了高质料发展的快车谈，成为是全行业独一扫尾新能源、燃油车、外洋出口、国内市集“四赛谈”全面增长的车企。

祥瑞2024年总销量达2176567辆，同比增长超32%，逾额完周密年销量200万缠绵，一样创下年销量历史新高。以前一年是祥瑞新能源全面爆发的一年，旗下祥瑞、领克、极氪三大品牌12月销量达到111206辆，同比增长93%，渗入率连气儿五个月打破50%，并推动其新能源全年销量至888235辆，同比增长约92%。

大集团方面，中国一汽2024年扫尾整车销量320万辆，买卖收入超5500亿元，效益水寂静居行业前线，坐蓐谋略保握总体端庄。以前一年，“红旗”跃上40万辆台阶，“自若”中重卡末端份额保握国内第一，“奔腾”销量创近10年新高，一汽-群众、一汽丰田两家结伙车企谋略端庄，自主品牌、新能源、外洋销量均大幅增长，生态板块握续作念优，当代汽车产业链供应链愈加完善。

出口方面，中国一汽全年限制达到12.5万辆，同比增长36.2%，连气儿四年跑赢行业增长大盘。红旗、自若、奔腾三大自主品牌出口业务稳步擢升，为中国汽车“走出去”注入了刚劲能源。

上汽集团2024年累计托付463.9万辆，批发401.3万辆。其中，自主品牌销售240.8万辆，占比60%，同比擢升5个百分点；新能源销量123.4万辆，同比增长9.9%；外洋托付108.2万辆，同比增长2.6%。旗下上汽通用五菱总销量达1，540，077辆，其中新能源销量达80万辆，占比超50%，同比增长63%；外洋出口22.5万辆/套，刷新历史记录。

长安汽车2024年累计销量超268万辆，连气儿五年同比正增长，创近七年新高。其中，自主品牌全年销量超223万辆；新能源全年销量超73万辆，同比增长超50%；外洋销量超53万辆，同比增长超47%。

不外，长安汽车并未完成2024年头定下的280万辆缠绵，完成度为95%。有分析觉得，长安汽车在临了两个月奋发向上，获利于深蓝汽车、长安启源和阿维塔发力，但未完成缠绵亦然三者推崇不如预期，可谓“成也萧何败也萧何”。

广汽集团1月1日发文称，VR视角在竞争强烈、风浪幻化的市集搏击中，举座广汽东谈主千里稳支吾、保握定力，勇于亮剑、不服不挠，守牢了市集主阵脚，稳住了发展基本盘，全年销量保握在200万辆以上。广汽集团同期暗示，2025年是三年“番禺作为”落地显效的头一年，全力挑战扫尾年度销量增长15%的谋略缠绵。

此外，北汽新能源旗下极狐品牌2024年累计销量达成81017台，同比增长169.91%，连气儿3年扫尾销量翻番，并成为纯电市集新势力TOP6。具体来看，极狐阿尔法S5全年托付2.17万辆，阿尔法T5全年托付3.71万辆，极狐考拉全年托付1.93万辆。

东风旗下岚图汽车12月托付12，136辆，连气儿四个月破万辆；2024全年累计销售85，697辆，同比增长70%。

新势力再上新台阶

造车新势力品牌之中，理念念汽车2024年12月托付新车58513辆，同比增长16.2%。客岁全年，理念念汽车共托付500508辆，历史累计托付量为1133872辆。

“在理念念L系列和理念念MEGA的销量稳步增长下，12月托付量创历史新高。自开启托付以来，历时五年，理念念汽车创造了豪华汽车品牌在中国市集最快扫尾50万台年销量的行业记载。”理念念汽车董事长兼CEO李念念说，“理念念不单是是一家汽车公司，咱们的愿景是贯串物理世界和数字世界，成为全球最初的东谈主工智能企业。”

此外，限度2024年12月31日，理念念汽车在宇宙已有502家零卖中心，笼罩150个城市；售后维修中心及授权钣喷中心478家，笼罩225个城市。理念念汽车在宇宙已参预使用1727座理念念超充站，领有9100个充电桩。

蔚来2024年12月托付新车31，138台，环比增长51.3%，同比增长72.9%。其中，蔚来品牌托付新车20，610台；乐谈品牌托付新车10，528台。概述2024年全年，蔚来公司共托付新车221，970台，同比增长38.7%。其中，蔚来品牌托付新车201，209台，同比增长25.7%；乐谈品牌托付新车20，761台。

蔚来方面暗示，量度2025年，蔚来公司累计超530亿元的研发后果将进一步理会，充换电基础要津建造将进一步加快。

小鹏汽车2024年12月托付新车3.67万辆，同比增长82%，环比增长19%。其中，小鹏MONA M03托付超1.5万辆、P7+托付超万辆。2024年四季度，小鹏汽车托付新车达9.15万辆，创单季度托付量新高。

2024年12月，零跑汽车单月托付量42，517辆，同比增长128%，连气儿七个月篡改高，2024年累计托付近30万辆，逾额完成年度缠绵。2025年，零跑汽车将向50万辆新缠绵发起冲击。

小米2024年12月新车托付量超2.5万辆，全年共托付新车超13.5万辆，2025年托付缠绵30万辆。小米汽车客岁12月新增50家门店，当今宇宙58城已有200家门店，基本笼罩宇宙省市自治区。把柄经营，本年1月将新增16家门店，量度笼罩呼和浩特，洛阳等6座城市，同期另有29家小米汽车做事中心与授权做事中心开业。

2024年，鸿蒙智行全年累计托付444956辆，稳坐中国车市成交均价TOP1；12月单月托付49474台，创月托付量新高。全景奢睿旗舰SUV问界M9发布12个月累计大定打破20万辆，连气儿9个月蝉联中国市集50万以上月度销冠。享界S9系列托付7494辆，连气儿5个月成为40万以上纯电豪华轿车销冠。国民SUV问界新M7系列12月托付14150辆，年度累计托付新车19.7万辆，荣获2024年新势力车型年度销冠。奢睿轿跑SUV智界R7累计托付28969辆。

结伙展现新势头

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结伙品牌方面，一汽-群众2024年累计完成末端销售整车1659107辆(含奥迪入口车)，位各国内结伙车企冠军。其中，群众品牌全年托付整车928018辆；奥迪品牌末端销售整车611088辆(含入口车)；捷达品牌末端销售整车120001辆。

回望2024年，一汽-群众迎来发展史上蹙迫里程碑，成为国内首家产销打破2800万辆的乘用车企业。面向2025年，一汽-群众以“打破”为年度主题词，坚握“油电共进”道路，直面谋略挑战。一汽-群众方面暗示，将进一步升级三大品牌的居品声威，在巩固燃油车上风的同期，打造多款恰当中国客户需求的新能源居品。

一汽丰田2024年扫尾新车销售800199辆。其中，2024年12月销量达到96924辆，同比增长13.03%。从部分车型推崇来看，新款格瑞维亚2024年全年累计销量78687辆，同比增长61%；新金冠陆放2024年销量52672辆，同比增长9%；新RAV4荣放客岁全年销售新车193479辆，同比增长7%。新款卡罗拉锐放全年销量190993辆，同比增长36%；纯电车型bZ3客岁销量50931辆，同比增长96%。

另据了解，一汽丰田2024年电动化车型全年销量384612辆，同比增长36%，占比达48%；TNGA-K平台以上高端化车型全年销量436580辆，同比增长10%，占比达55%。

上汽群众告示，ID.眷属2024年累计销售130，222辆，同比增长23.8%。同期，上汽通用汽车2024年总销量(含出口)为673，007辆。其中，新能源悉数销售104，905辆，同比增长56%。

豪华车方面，一汽奥迪告示2024年全年累计扫尾整车销售611088辆，其中国产燃油车550136辆，时隔四年市集份额重归国产燃油豪华车界限第一。其中，奥迪A6L全年销量17.7万辆；奥迪Q5L年销14.9万辆，细分市集份额特出26%；奥迪A3眷属与Q3眷属全年销量达到9.9万辆，市集份额打破32%。此外，上汽奥迪2024年累计新车托付43，220辆，同比增长70%。

关于新的一年探花 七天，业界充满信心。中国电动汽车百东谈主会量度，2025年中国汽车市集销量将在3200万辆操纵，保握3%的增长速率。新能源汽车销量增速将通盘放缓，但仍将达到约30%至1650万辆，且渗入率也将特出50%。中国电动汽车百东谈主会副理事长兼通告长张永伟暗示，面前产业发展的重心是从“快不快”向“好不好”漂浮，如斯才调鼓舞汽车产业质的灵验擢升和量的合理增长，扫尾高质料发展。(中国经济网记者 郭涛 陈梦宇 姜智文 张懿 郭跃)